高铁桥面抛丸机是专门为混凝土，桥梁表面，防水领域而设计研发的。混凝土桥梁防水抛丸机可以去除骨料表面的沥青和杂质附着物，使用简单的工艺就能够达到大幅度提高抗滑性能的目的。在使用了3-4年以后的公路，其表面骨料会变得光滑，抗滑性能指标远远低于可以接受的水平，使用抛丸工艺对公路表面进行处理，以直接恢复其抗滑性能，糙化骨料的表面，去除已经光化的表面。可以延长路面的使用寿命。
产品技术优势：
操作和准备工作简单，随时清理，随时撤离。
采用了变频调速、PLC控制、相序保护、文本显示等多项的电器调控技术，确保各项功能的准确实现。
可以根据路面的不同状况来设定清理速度、钢丸供给量、脉冲反吹时间周期、除尘滤筒的清灰间隔时间等，通过参数组合的调整、达到的清理效果。工作幅面较宽、效率高。
整个施工过程无尘、无污染，有利于环保和施工人员的身体健康。
施工中基本上不损伤路面结构。
脉冲自动反吹除尘，可以实现连续工作。
钢丸在设备内部自动循环，消耗很低。
整机结构合理，拆卸快捷，维修及更换易损件方便。
经济使用，容易操作；地面处理一次完成，工作效率高；
钢丸粒度、流量大小、行走快慢三方面配合，可以得到不同的地面处理效果；
自动行走，可根据表面情况调整行走速度；配置专业的吸尘机可自动回收钢丸及处理产生的废物，整个的操作过程没有任何的污染和排放，处理后的表面没有残留物，不需要再处理
推荐阅读：抛丸机叶轮磨损的原因是什么？怎样增加叶轮叶片的使用寿命？
详情为了延长抛丸机的使用寿命，特别是耐磨件，我们做了大量的实验分析。抛丸机本身就是自残机器。分析耐磨件的磨损原因，找出延长其使用寿命的方法，一直是抛丸机行业的重要课题。
当钢丸被抛丸机的叶轮加速时，其产生的冲击力不断甩出叶轮，使其基体结构变形。表层的基体组织由于钢丸的抛掷和挤压而流动，宏观上表现为不均匀的孔洞，而微观上金属结合剂在外力的作用下变形甚至断裂。叶轮表面的氧化层保护膜在钢丸的冲击下逐渐被侵蚀，露出叶轮基体，被侵蚀的氧化层不再能起到保护作用。钢丸冲击后，叶轮基体会丢失。当丸料停止冲击叶轮时，表面会出现坑洞，下一批钢丸会继续被抛打反复，导致其磨损。
叶轮在运动过程中处于高速旋转状态。此时钢丸对叶轮的压力也是一个循环力。抛丸机叶轮大部分处于低应力状态，但会有应力集中点，叶轮材料一般为脆性材料。钢丸长期冲击后，疲劳裂纹会首先在应力集中点产生，导致叶轮静载荷断裂。那为什么不用塑料材料铸造叶轮呢？对于由塑性材料制成的构件，应力集中对它们在静载荷下的强度几乎没有影响。而应力集中对部件的疲劳寿命影响很大，所以无论是脆性材料还是塑性材料的疲劳都要考虑应力集中的影响，塑性材料的叶轮不能有效地发挥脆性材料的作用。
当然，叶轮的失效和断裂并不是突然发生的。在与钢丸持续接触的过程中，受到钢丸的周期性应力，使叶轮首先变形，然后通过磨损加速其变形过程和材料损耗。反复受到周期性的应力、丸料的磨损和基体损伤的积累，导致抛丸机叶片断裂。
可以说，抛丸机叶片失效的根源是应力集中。如果能减弱应力集中的程度，抛丸机刀片的使用寿命将会延长。
根据叶轮、应力、基体、材料、钢丸、塑性、抛丸机、产生、脆性、磨损相关的词展开编写的关于抛丸机叶轮磨损的原因是什么？怎样增加叶轮叶片的使用寿命？的文章。介绍了相关方面的有关的资料文章，目的是仅供大家了解学习。
根据 高铁桥面抛丸机有什么作用-表面-骨料 推荐相关技术文章如下：
1、冷拔钢抛丸机
2、葫芦岛抛丸机框架是由钢焊接的结构部件有两个用于安装轴承座的平面-装置夹紧工件
3、晋城怎么使用钢结构抛丸机对钢结构进行除锈--丸料抛射表面
